Международният трибунал на ФИА ще разглежда протеста срещу тридневната сесия на Мерцедес и Пирели, за която се разбра по време на Гран при на Монако. Двамата пилоти на Мерцедес Люис Хамилтън и Нико Розберг са изминали 1000 км на испанската писта с колата за 2013. Правилникът на Формула 1 позволява на отборите да помагат на Пирели в разработките, но забранява тестовете по време на сезон със сегашните болиди.
Пирели публикуваха изявление, според което Мерцедес не са можели да изкарат никакви ползи от теста, защото тестваните в него гуми, не са били свързани с настоящите. Компанията обяснява, че само едни от 12-те пробвани гуми са били със структурна промяна и са били пробвани с цел предотвратяване на деламинации, а по-голямата част от теста е била за 2014.
"Разработващия тест, проведен с отборите през 2013, не е бил в полза на никой от тях и както обикновено, е проведен професионално, прозрачно и с добри и честни намерения. Използваните гуми не бяха от сегашния шампионат, но бяха част от гама продукти, които все още се разработват с оглед на евентуално подновяване на договора за доставка. Нито един от тестовете не е проведен с цел подобряване на специални коли, а само за да се тестват решенията за гумите за бъдещите шампионати. Използването на кола на Мерцедес беше резултат от директна комуникация между ФИА и отбора. Пирели не са настоявали точно за колата за 2013: нито пред Мерцедес, нито пред ФИА или отборите, към които бе отправено предложение през годината за участие в тестове за разработване на гумите за 2014. Гумите, които ще бъдат тествани от отборите в свободна тренировка в Монреал, не са били използвани от отборите преди", гласи част от изявлението на Пирели.
Снимка: Getty Images
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
0
